——陈岱山舍身救火树榜样

李 磊

在长春中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）47街区旁，静谧小巧的岱山公园坐落在这里，园内矗立的陈岱山塑像，纪念着一位为抢救火灾中的国家财产而壮烈牺牲的青年工人。

1968年9月，21岁的陈岱山从长春第11中学毕业，被分配到了第一汽车制造厂底盘分厂当装配工。这个小伙子聪明好学，勤劳肯干，很快就显示出了才干。他主动申请到全车间最紧张的拉杆工位去工作。拉杆工位要求技术高，动作快，在两分多一点的时间里就要完成18个零件的装配和调整任务。陈岱山认真钻研汽车构造的基本原理，反复埋头苦练。经过努力，只用一个星期时间，就熟悉了本来需要一个多月才能掌握的操作技术。而且，按规定需要两分零四秒干完的活，他只用一分二十五秒就完成了，创造了装拉杆的最高纪录，大大节约了时间。

装配工作是流水作业，需要互相协作。陈岱山决心练成多面手，哪里需要就能到哪里干。他个子不高，白白瘦瘦，有人劝他有些重体力的工位就别练了。可陈岱山却说：“不能让工作适应自己的身体，要让自己的身体去适应各种艰苦的工作。”他从同学那里借来一对哑铃，每天锻炼体力，很快适应了各个工位的需要。不到一年时间，全班16个工位他都能操作了。同志们提起陈岱山都说，这个小伙子，一天到晚闲不住，工作起来没个够。

由于在青年中各项表现优异，陈岱山担任了团小组长和车间团支部委员。在工作中，他经常找车间的团员和青年谈心，加强他们的革命理想教育和前途教育。一个星期天，几个青年工人聚会在陈岱山家，探讨什么叫理想。一个青年说：“装配工整天不是拧螺帽，就是搬大铁，这和共产主义理想怎么联得上?”陈岱山说：“一辆汽车有成千上万个零件，少了哪一个也不行；生产线上有许许多多的工序，缺了哪一道也造不出汽车来。一个小小的零件，一道简单的工序，都和建设社会主义紧紧相连。伟大祖国的各条战线，条条连着共产主义理想；社会主义建设的每个岗位，个个都有我们的前途。我觉得，工厂就是我们的大学，在这里有多少值得我们学习的东西呀！”几句话，说的大家纷纷点头。

陈岱山认为：“立志为解放全人类而奋斗终身的革命青年，不学习马克思主义、列宁主义、毛泽东思想怎么行呢!”于是，进厂以后，他以坚强的毅力通读了《毛泽东选集》一至四卷等著作。一次，党支部书记和他一起学习新党章，当讲到“党的最终目的，是实现共产主义”的时候，支部书记问：“你对这句话是怎么理解的?”陈岱山庄严地说：“在全世界范围内实现共产主义，这是无产阶级最终的目标。我决心为实现这个最终目标奋斗终身，献出自己的一切!”

1971年底，厂内职工都在为完成和超额完成全年国家计划而忘我劳动，全厂一片繁忙的工作景象。12月25日晚9时多，总装配线喷漆室突然起火。正在工作的陈岱山顺手扛起两个灭火器，就朝火场奔去，边跑边喊：“同志们，快去救火!”这时，人们从四面八方纷纷赶来，迅速组成了一支灭火大军。火舌舐着厚厚的漆垢，窜出十多米高，周围的钢梁和运输链都烧得通红。离火区二十几米远，就可以感到一股炙人的热浪直扑过来。陈岱山冲在救火人群的前面，英勇地同烈火搏斗着。猛然，透过火光，他发现火焰正向喷漆室旁的几十个漆桶蔓延过去。漆是一级易燃品，如果被火烧着，就会造成更大损失。他大喊一声：“快抢漆桶!”就一个箭步毅然冲进了火海，不顾烤热的漆桶随时有爆炸的危险，一次又一次地抱起三十多斤重的漆桶往外转移。衣角冒烟了，裤脚烧着了，他还是一个劲地往外搬，一桶，两桶，三桶……就在他搬运第七桶的时候，“呼”的一声，紧紧抱在他怀里的漆桶炸裂了，滚烫的油漆喷了他一身，顿时，陈岱山变成了一个火人。同志们把他按倒在地，扑灭他身上的火。他用尽全身力气，挣扎着要站起来：“我……要……救火……去，救火……要紧……”话没说完，就昏倒在同志们的怀抱里。陈岱山的伤势很重，烧伤面积达85%以上，属于重度烧伤，后虽经医院抢救，终因败血性细菌感染，于1972年2月9日逝世，时年24岁。

图为陈岱山

以“我为祖国做了些什么？”为省身格言的陈岱山，用自己短暂的一生，模范的行动，为青年人树立了光辉的榜样。